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电力船舶市场

电力船舶市场份额、规模、趋势、行业分析报告,按电源(全电动、混合动力);船舶(商业、国防、特殊);通过功率输出;按自治级别划分;按地区划分;2021-2028年细分市场预测

  • 出版日期:2021年10月
  • 页码:134
  • 格式:PDF
  • 报告ID: PM2037
  • 基准年:2020年
  • 历史数据:2016-2019

报告摘要

2020年,全球电动船舶市场的价值为50.3亿美元,预计在预测期内将以15.0%的复合年增长率增长。全世界海运贸易的持续增长,特别是在发达和发展中经济体,全电动乘用车的使用越来越多,以及政府在环境排放控制方面的激励越来越多,是预计加速电动船舶市场增长的少数几个突出因素。

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例如,2020年,Brodrene AA AS制造了全电动轮渡——Rygerelektra,采用碳复合材料制造,最多可搭载297名乘客。此外,用于改装船舶的产品和混合动力推进技术采用率的强劲增长,以及监管机构对2020年硫磺规则的实施,进一步推动了全球电动船舶市场的偏好。

产业动态

增长动力
在过去几十年中,市场在各种因素的支持下取得了广泛的发展,如海上贸易的激增、对无排放船舶的需求不断增加以及对完全自主客船的偏好和接受度不断提高。2020年,雅拉国际以雅拉·比克兰的名义委托建造了一艘电动装载船。

这艘全电动渡轮的总价值估计为3000万美元。水流中的这种友好流动性为电动船舶市场带来了积极的投资前景。海上作业中对硫磺上限的需求或实施不断增加,再加上使用电力驱动的船舶的运营效益、安全性的提高、噪音的降低和燃油消耗的降低,是此类产品大量采用的主要原因。

例如,在2020年1月,国际海事组织(IMO)纳入了全球含硫量上限,要求独立于排放控制区(ECA)运行的船舶使用低硫燃料。如今,船舶需要使用含硫量为0.5%或更低的燃料,而之前的限制为3.5%或更低。因此,这些海上物流供应商正在推出环保型船舶,以提高渡轮运营商对这些船舶的采用率,从而减少全球海上贸易中硫含量的使用和温室气体的排放。

报告分段

市场主要根据电源、电力输出、自治级别、船舶和区域进行细分。

按电源

的输出功率

按自治级别

乘船

按地区

  • 全电动
  • 混合的
  • 小于75千瓦
  • 75-745千瓦
  • 746-7560千瓦
  • >7560千瓦
  • 半自治
  • 完全自治
  • 商船
  • 防御舰
  • 特种船
  • 北美(美国、加拿大)
  • 欧洲(德国、英国、法国、意大利、西班牙、荷兰、奥地利)
  • 亚太地区(中国、印度、日本、韩国、印度尼西亚、马来西亚)
  • 拉丁美洲(巴西、墨西哥、阿根廷)
  • 中东和非洲(沙特阿拉伯、南非、以色列、阿联酋)

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电源洞察

基于电源细分市场,混合动力细分市场有望在2020年成为全球市场最大的收入贡献者,并有望在未来一段时间内保持其主导地位。这是因为它能够使用有效的辅助推进系统和复杂的速度,这可以降低故障风险,并在更短的时间内包括更长的距离。这反过来又为该产品创造了巨大的投资和需求。

2020年,全电力部门占名义收入份额,并可能在全世界实现显著增长。随着内河航道上运行的小型客船和渡轮越来越多地采用全电动驱动力,预计对全电动船舶的需求将增加。此外,这些产品通常使用太阳能、锂或铅酸电池或燃料电池作为主要电源。例如,土耳其的船舶设计师Navtek Naval Technologies制造了一艘全电动、电池供电的拖船,带有储能系统(ESS)。这些举措可能会推动市场增长。

自主层次的洞察力

由于半自治船舶的迅速发展,预计半自治船舶部门将在全球市场上获得可观的收入,从而为市场上的新参与者提供新的机会。此外,这些船舶还预先部署了组件和系统,包括摄像机、传感器和导航系统。此外,它可以安装在现有的船舶上,这些船舶以前都是手动操作的,因此正在加速全球市场的增长。

另一方面,在预测期内,完全自主的细分市场有望在收入方面占据较高的市场份额。它支持船舶空间的有效利用,降低人为失误的风险,并在全球市场上消除运输的风险。此外,预计此类产品的快速运营和较低的运营成本将在预期期间推动市场增长。

地理概况

从地理上看,欧洲在2020年占据了最大的份额,预计在全球市场上将会有相当大的增长,因为这些船舶的日益普及和采用,以及对海上排放的日益担忧,随着先进或数字化港口和领先的船舶制造供应商的出现,在市场上提供产品。

此外,电动休闲和娱乐船在水上探险、捕鱼活动和海洋旅游中的日益普及,加强了该地区对该产品的需求,考虑到全球市场情况,该地区正以快速的速度不断扩大市场。

此外,据估计,英国、法国、西班牙和意大利等国选择支持港口自动化和数字化的关键技术的举措数量最多,包括物联网(IoT)、人工智能、无人驾驶车辆和设备以及区块链。类似地,在德国等国家,大多数航运和物流公司都在使用电动渡轮。

它通过提高整个海运市场的效率,显著降低了碳足迹水平。例如,2016年,德国政府推出了《2050年气候行动计划》,设定了到2030年非排放交易系统(ETS)温室气体排放总量比2005年减少38%的目标,这将大大促进该地区的需求。

预计2020年亚太地区的复合年增长率将达到全球市场最高水平。该地区对这些船舶的需求在研究期间有所增加,这是因为知名供应商(尤其是日本和中国)越来越关注大型船舶的电气化,以及海港贸易的激增以及该国港口的建立和发展。

根据2020年11月在航运市场和港口发布的印度品牌权益基金会(IBEF)的报告,该国近95%的贸易量和超过70%的价值是通过海运进行的。因此,许多航运和物流公司现在已经认识到电动船舶的可接受性,因此,该市场在整个地区获得了显著的突出地位。

竞争洞察力

运营全球市场的一些主要参与者包括ABB、波罗的海工作船AS、Boesch Motorboote AG、必维集团、加拿大电动船公司、Corvus Energy、Duffy电动船、Electrovaya Inc.,Kongsberg、LeclanchéSA、MAN Energy Solutions SE、挪威电力系统AS、西门子、Triton潜艇、Vard AS、Wärtsilä、,还有亚拉·伯克兰。

电力船舶市场报告范围

报告属性

细节

2020年的市场规模价值

50.3亿美元

2028年的收入预测

125.7亿美元

复合年增长率

2021年至2028年期间为15.0%

基准年

2020

历史数据

2016 – 2019

预测期

2021 – 2028

量化单位

2021年至2028年的收入(亿美元)和复合年增长率

涵盖的部分

按电源、功率输出、自治级别、船舶、区域划分

区域范围

北美,欧洲,亚太,拉丁美洲,中东和非洲

主要的公司

ABB、Baltic Workboats AS、Boesch Motorboote AG、Bureau Veritas、Canadian Electric Boat Company、Corvus Energy、Duffy Electric Boat、Electrovaya Inc.、Kongsberg、Leclanché SA、MAN Energy Solutions SE、Norwegian Electric Systems AS、Siemens、Triton潜艇、Vard AS、Wärtsilä和Yara Birkeland

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